(Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo – 1 trong những tuyến vận tải chính của hành lang Đông Tây, kết nối với các nước Việt Nam, Lào, Myanmar, Thái Lan)

Headway JSC đặt mục tiêu tăng trưởng sản lượng, mở rộng dịch vụ vận chuyển xuyên biên giới (CBT) tuyến hành lang kinh tế Đông Tây, thúc đẩy phát triển thương mại dịch vụ quốc tế, tiếp cận mạnh mẽ thị trường logistics trong năm 2023.

Với tuyến hành lang kinh tế Đông Tây là tuyến đường bộ quốc tế dài 1,450 km, đi qua 4 nước Việt Nam, Lào, Thái Lan, Myanmar, sở hữu nguồn tài nguyên dồi dào, chi phí nhân công thấp, mang đến nhiều cơ hội và tiềm năng phát triển cho các hoạt động logistics trong khu vực Đông Nam Á.

Hiện nay, Headway có 09 điểm văn phòng trải dài tại các vùng kinh tế trọng điểm Bắc – Trung – Nam như Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh,...tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác toàn bộ các tuyến đường vận chuyển xuyên biên giới, gia tăng hiệu suất phục vụ khách hàng ở từng khu vực, giảm thiểu chi phí vận chuyển.

Một số tuyến vận tải Headway đã và đang thực hiện trong tuyến hành lang Đông Tây, xuất nhập khẩu hàng hóa đi các nước:

• Vận chuyển hàng hóa từ Lào đến Trung Quốc thông qua cửa khẩu Nậm Phao (Lào) – cửa khẩu Cầu Treo (Hải Phòng)
• Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đến Lào thông qua cửa khẩu Lao Bảo (Đà Nẵng) – cửa khẩu Đen Sa Ven (Lào)
• Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đến Campuchia  thông qua cửa khẩu Lệ Thanh (Gia Lai) – cửa khẩu Oyadav (Campuchia)
• Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đến Campuchia thông qua cửa khẩu Hoa Lư (Bình Phước) – cửa khẩu Trapeang Sre (Campuchia)
• Các hoạt động vận chuyển đường bộ khác thông qua các cửa khẩu quốc tế.

Ngoài ra, Headway có 2 depot chuyên phục vụ hàng lạnh tại Hoa Lư (Bình Phước) và Lệ Thanh (Gia Lai), chuyên tuyến Hồ Chí Minh, Chu Lai.

• Trong suốt quá trình vận chuyển, hàng hóa được giám sát kỹ từ các nông trường, nhà máy về đến cảng, kho bãi theo đúng kế hoạch.
• Hệ thống giám sát container lạnh 24/7, tối ưu sử dụng container rỗng tại các cảng, trường hợp container lạnh hư, đội ngũ kỹ thuật viên của Headway tại các depot sẽ phối hợp với hãng tàu để khắc phục sự cố, tránh hàng hóa hư hỏng từ bên trong container.
• Thực hiện khai báo hải quan, thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu.

Theo số liệu tổng kết trong năm 2022, Headway vận chuyển xuyên biên giới riêng mặt hàng trái cây đạt 6,000 teu/ năm. Với chủ trương và các chính sách đẩy mạnh khai thác các tuyến quốc tế trong năm 2023, Headway dự kiến tăng trưởng sản lượng hàng CBT lên 20%, giữ vững vị thế top dẫn đầu ngành logistics đối với dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới.